Il progetto NUTSHELL@CE intende rispondere alle criticità che le aree rurali e periferiche dell’Europa centrale incontrano in termini di accessibilità. Per anni politiche orientate all’auto, con la costruzione di nuove strade sono state le principali soluzioni logistiche per contrastare l’isolamento di queste aree, causando modelli di trasporto insostenibili. Invertendo queste tendenze, NUTSHELL@CE intende perseguire un obiettivo strategico di trasformazione integrata della pianificazione territoriale e dei trasporti nelle regioni rurali e periferiche del centro Europa, per (ri)posizionare il trasporto pubblico al centro dei sistemi di trasporto regionali, integrati con altri mezzi sostenibili (ad esempio a piedi, in bicicletta, trasporto a chiamata, sharing mobility), per garantire una migliore connettività con i nodi urbani.

In particolare il progetto intende:

• ottimizzare l’accessibilità in corrispondenza e intorno alle fermate dei trasporti pubblici locali;

• attuare azioni di capacity building per un corretto utilizzo dei dati geospaziali (GIS) in ottica di pianificazione territoriale attiva del trasporto pubblico locale;

•  diffondere ai territori rurali e periferici l’approccio di pianificazione già utilizzato a livello urbano
  con i PUMS.

A fine progetto ciascuna realtà svilupperà Piani d’Azione innovativi per la mobilità integrata nelle aree rurali e periferiche; ciascuna realtà partner svilupperà, inoltre, un Progetto Pilota per l’ottimizzazione dell’accessibilità del trasporto pubblico integrato e delle connessioni tra aree urbane e rurali/periferiche.

Pagina web ufficiale di progetto

 

Paesi coinvolti: Austria, Germania, Italia, Polonia, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Slovenia

 

Finanziato da Commissione europea – Interreg CENTRAL EUROPE 2021-2027

 

Budget totale di progetto: € 2.249.112,43 (di cui la quota FESR è pari a € 1.799.289,92). Per l’Unione il budget è di € 244.502,20

 

Durata: 05.2024 – 04.2027

 

Partner:

• Coordinatore: Unione dei Comuni Valle Savio (Italia)

• University of Technology di Vienna (Austria)

• Rzeszow Regional Development Agency (Polonia)

• Citizens´Association No Gravity (Slovenia)

• KTI Hungarian Institute for Transport Sciences and Logistics Non Profit Limited Liability Company (Ungheria)

• Moravian-Silesian Region (Repubblica Ceca)

•  RDA of Northern Primorska Ltd. Nova Gorica (Slovenia)

• Institut of Traffic and Transport Ljubljana l.l.c. (Slovenia)

• ZossenRail operating company ltd (Germania)

• Comune di Crawinkel (Germania)

• Public Transport Authority in Rzeszów (Polonia)

• Public Transport Organisation of Bratislava (Slovacchia)

 

Settori del Comune coinvolti nel progetto:

Settore Tutela dell’Ambiente e del Territorio

Settore Staff del Segretario: strategie per lo sviluppo – Servizio Pianificazione Strategica, Progetti Integrati Comunali, Nazionali ed Europei

 

Incontri di progetto

 

Attività a livello locale